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法拉利 296 GTS 不仅仅是 GTB 的敞篷版本。它是一种宣言。它证明了性能的未来并非以牺牲情感为代价，而是强化了情感。凭借其革命性的混合动力 V6 发动机，296 GTS 改写了驾驶乐趣的规则，让您在微风拂面、视野开阔的情况下尽情驰骋。
核心： “小 V12”
忘掉您对 V6 发动机的所有认知。安装在此底盘中心的 2.9 升发动机是一件工程杰作。它被马拉内罗的工程师们昵称为“小 V12”，其歌声的强度和频率让人想起法拉利辉煌的十二缸传统。与电机配对后，该系统可释放惊人的 830 马力。
结果如何？电动扭矩带来的即时加速，随后是抒情而无情的攀升至 8,500 rpm，感觉就像一场歌剧。
设计：功能性优雅
296 GTS 的灵感来自传奇的法拉利 250 LM，展现了纯粹、流畅的线条，没有任何不必要的装饰。它的结构紧凑、肌肉感十足，蓄势待发。
真正的魔力发生在短短 14 秒 内，这是可伸缩硬顶 (RHT) 无缝消失在后部隔间所需的时间，即使在高达 45 公里/小时的速度下行驶也是如此。车顶放下后，驾驶舱变成了一个私人音乐厅，让您听到机械交响乐在您的耳后回响。
在路上：“驾驶乐趣”的重新定义
在方向盘后面，296 GTS 感觉像是您神经系统的延伸。得益于其短轴距和极其灵敏的转向系统，它可以像卡丁车一样灵活地旋转。混合动力系统并非为了稀释体验，而是为了完全消除涡轮迟滞。
在排位赛模式下，每次踩下油门都会以可控的野蛮力量将您按在座椅上，而 eDrive 模式则让您在城市中心静静地滑行，然后在开阔的道路上释放 V6 的怒火。
法拉利 296 GTS 是电气化可以带来发自内心体验的活生生证明。它不会取代法拉利的传统，而是提升了它。这是一款为原始情感而打造的机器，专为那些想要感受阳光洒在脸上，并听到未来在他们身后咆哮的人而设计。
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25 岁最低驾驶员年龄